Sprøjtelakering af døre
Slidte eller umoderne indvendige døre behøver ikke skiftes. Vi sprøjtelakerer dem, så de står med en jævn flade og skarpe kanter — som nye døre, i den kulør du vælger.
Døre er det man rører ved hver dag, og de bliver slidt hurtigere end resten af boligen: mærker ved greb, skrammer ved gulvet, gulnet lak på de gamle hvide. Samtidig er indvendige døre dyre at udskifte, og nye døre skal ofte tilpasses karme der ikke er i vinkel.
Sprøjtelakering løser det uden at røre karmen. Døren kommer på værkstedet, bliver slebet ned og lakeret i kabinen, og kommer tilbage med en overflade der er ubrudt hen over hele fladen. Ingen penselstriber langs kanten, ingen opbygning i hjørnerne — det er hele grunden til at gøre det med sprøjte frem for rulle.
Vi tager døre ind fra minimum 4 stk. ad gangen. Det er fordi opstilling, afdækning og blanding af kulør koster det samme, om der er én dør eller fem i kabinen. Skal du kun have én dør lakeret, så ring alligevel — så finder vi ud af, om den kan køre med et andet hold.
Hvad vi lakerer
- Celledøre i finer — De flade standarddøre fra 60'erne og frem
- Fyldningsdøre — Både gamle med profiler og nye fabriksdøre
- Nye ubehandlede døre — Grundmalede døre der skal have færdig kulør
- Skydedøre og karme — Karm og fodpanel kan tages med, hvis det skal matche
Fra afmontering til færdig dør
Døren tages af hængslerne, og greb, låsekasse og skiltning kommer af, før den kommer i kabinen — ellers står der en kant i lakken rundt om beslaget. Hængselsudtag afdækkes, hele fladen mattes, og skrammer og huller fra gamle greb spartles og slibes plan med resten af døren.
Gulnet gammel lak og knasttræ bliver spærret af med grunder, så det ikke trænger igennem den nye kulør. Derefter to lag toplak i valgt glans. Dørene hærder liggende på stativ, så kanterne ikke får aftryk. Karme kan vi tage med på værkstedet, men fodpaneler og karme, der sidder fast i væggen, skal males på stedet — det resultat kan ikke blive det samme uden kabine.
Sprøjtelakering af døre i Nordjylland
Vi tager døre ind fra fire stk. ad gangen og arbejder i hele Nordjylland — med værksted i Gudumholm ved Storvorde.
Godt at vide, før du bestiller
Hvorfor er der et minimum på 4 døre?
Fordi det faste arbejde er det samme uanset antal: kabinen skal gøres klar, kuløren blandes, og stativerne stilles op. Fordelt på fire døre bliver prisen pr. dør rimelig. Har du kun én eller to, så ring — nogle gange kan de køre med på et andet hold.
Skal greb og hængsler af?
Ja, alt beslag skal af, før døren kommer i kabinen. Ellers bliver der en kant i lakken rundt om beslaget. Du kan afmontere selv, eller vi gør det som del af opgaven.
Kan I lakere karme og fodpaneler i samme kulør?
Karme kan vi tage med på værkstedet. Fodpaneler og karme der sidder fast i væggen, skal males på stedet af en maler — det gør vi ikke, fordi resultatet ikke kan blive det samme uden kabine.
Hvor lang tid er dørene væk?
Regn med en uge fra vi har dem, afhængigt af hvor travlt der er i værkstedet. Vi aftaler en dato på forhånd, så du ved hvornår du står uden døre.
Kan gamle gulnede hvide døre blive rigtigt hvide igen?
Ja. Gulningen sidder i den gamle lak, og den bliver spærret af med grunder, så den ikke slår igennem. Du kan vælge en præcis hvid i RAL eller NCS — se farvekoder.
Skal dine døre lakeres om?
Vi tager døre ind fra fire stk. ad gangen. Send et billede og antal, så aftaler vi en dato.